上周(3月12日—3月18日),秦皇島港煤炭鐵路調(diào)入量出現(xiàn)明顯增長,港口煤炭裝船量則有較大幅度下降,煤炭庫存量漲至高位。
來自秦皇島煤炭網(wǎng)港口中心的數(shù)據(jù)顯示,上周,秦皇島港煤炭鐵路調(diào)入量共計(jì)476.3萬噸,較前一周的調(diào)入量(455.1萬噸)大幅增長21.2萬噸,港口煤炭調(diào)入量出現(xiàn)明顯增加,日均調(diào)入煤炭68萬噸較前一周增加3萬噸,環(huán)比增幅4.6%。
上周,秦皇島港再次受大霧天氣影響出現(xiàn)封航,煤炭調(diào)出量出現(xiàn)明顯下降,一周裝船量?jī)H為429.3萬噸,較前一周(505.7萬噸)的調(diào)出水平大幅減少76.4萬噸,日均調(diào)出煤炭61萬噸,較前一周日均減少11.2萬噸,降幅達(dá)15.5%,其中3月16日調(diào)出量?jī)H為25.9萬噸,也創(chuàng)下今年以來的新低。
大霧封航同時(shí)影響到秦皇島港錨地船舶水平,上周日均錨地船舶達(dá)到148艘,較上周日均增加33艘,增幅達(dá)28.7%,其中3月16日的174艘為今年以來的最高水平。錨地船舶的大幅走高一方面由于大霧封航影響船舶進(jìn)出,另一方面下游電廠煤炭采購需求增長顯而易見。
調(diào)入量增長,調(diào)出量大幅減少,使得秦皇島煤炭庫存在連續(xù)兩周快速下降后出現(xiàn)增長。截至3月19日秦皇島港煤炭庫存由之前723萬噸升至774萬噸,一周內(nèi)增長了51萬噸,庫存的大幅增加主要還是由于惡劣天氣導(dǎo)致的大批運(yùn)力滯留港口。
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