圖為長(zhǎng)江宜賓段貨船通過河床裸露的航道。
從長(zhǎng)江航道局獲悉，雖然長(zhǎng)江流域目前已進(jìn)入汛前豐水期，但上游宜賓至瀘州段卻只相當(dāng)于枯水期的流量，已經(jīng)危及航運(yùn)船舶的安全。相關(guān)人士稱，這可能與金沙江、岷江多座水電站同時(shí)蓄水有關(guān)。
長(zhǎng)江干線的起點(diǎn)位于四川省宜賓市，金沙江和岷江在此匯合后向東奔流，形成全長(zhǎng)2838公里貫通七省二市的黃金水道。近年來，隨著國(guó)家西部大開發(fā)戰(zhàn)略深入實(shí)施，上游沿江城市水運(yùn)需求逐年上升。從2005起，國(guó)家先后投入3.5億元對(duì)上游宜賓至重慶380公里航道進(jìn)行了系統(tǒng)整治，改善航道條件。2011年，長(zhǎng)江航道局將這段航道等級(jí)提高到三級(jí)航道標(biāo)準(zhǔn)，并將每年5月份的航道水深按3.2米維護(hù)。
在自然條件下，每年4月中下旬，長(zhǎng)江干線宜賓以下河段水位會(huì)開始逐步上漲進(jìn)入豐水期。但是，目前金沙江和岷江加起來的流量只有每秒2500立方米左右，而長(zhǎng)江重慶航運(yùn)工程勘察設(shè)計(jì)院研究表明，每秒2500立方米只相當(dāng)于枯水期的流量，要保證宜賓以下河段3.2米的航道水深，流量不能低于每秒3200立方米。
“由于流量減小，水位偏低，目前航道維護(hù)非常困難，原計(jì)劃5月份3.2米的航道維護(hù)水深不得不調(diào)整為3.0米。”長(zhǎng)江航道局航道處處長(zhǎng)鄧乾煥說。
有專家指出，目前宜賓段流量起不來，與金沙江、岷江多座水電站同時(shí)蓄水有關(guān)。資料顯示，僅金沙江中下游，建成和在建的水電站就有11座，其中，已建成的溪洛渡水電站于今年5月4日開始下閘蓄水，當(dāng)天經(jīng)下一級(jí)電站向家壩出庫(kù)的下泄流量?jī)H為每秒1450立方米，較天然狀態(tài)下明顯減少。
“溪洛渡電站是攔蓄了一些流量，但是嚴(yán)格按照國(guó)家批準(zhǔn)的向家壩下泄流量不低于每秒1400立方米執(zhí)行的。宜賓至瀘州段流量不足，與岷江流量偏少也直接相關(guān)”。三峽總公司向家壩工程建設(shè)部主任顧功開解釋。資料顯示，5月2日8時(shí)，岷江出來的流量?jī)H每秒635立方米，不到歷年同期的一半。
鄧乾煥表示，目前這個(gè)流量不能滿足3.2米水深的要求。為了保證航道暢通和營(yíng)運(yùn)船舶安全，航道部門安排信號(hào)臺(tái)延長(zhǎng)了開班時(shí)間，繼續(xù)對(duì)控制河段進(jìn)行指揮;要求宜賓、瀘州、重慶三個(gè)轄區(qū)航道管理部門密切關(guān)注水情變化，調(diào)集維護(hù)船艇，增加重點(diǎn)淺灘進(jìn)行測(cè)量頻次，及時(shí)調(diào)整航標(biāo)。同時(shí)，重慶航道工程局已調(diào)集3艘疏浚船前往重點(diǎn)險(xiǎn)灘施工。
“困難局面可能還要持續(xù)一段時(shí)間，從長(zhǎng)遠(yuǎn)來看，需要從國(guó)家層面建立一個(gè)水電樞紐蓄水調(diào)度的協(xié)調(diào)機(jī)制。” 鄧乾煥說。根據(jù)溪洛渡、向家壩樞紐2013年蓄水安排，溪洛渡初期蓄水至540米高程將持續(xù)到6月中旬，而緊隨其后，向家壩將從6月21日開始向370米高程蓄水位沖刺，上游航道“口渴”的狀況可能要延續(xù)到七月份。
來源：中國(guó)新聞網(wǎng)
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