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2輪吊拖一條龍，安全度汛保經(jīng)營

發(fā)布時間：2014-09-28 已閱：1254次
       進入9月，淮河流域普遍降雨，淮河水位上漲，王家壩閘、臨淮崗閘、蚌埠閘紛紛放流泄洪，最大流量達到2800m3/s。公司全建制船隊舜龍8號隊，承運高郵～周集水沙的返程物流，也因為淮河流大二度停航。
       公司總經(jīng)理劉曹應十分關注舜龍8號隊的運營情況，親自打電話到航運部了解雨情和汛情，要求密切關注淮河水位變化情況，切實做好舜龍8號隊的安全航行和航運經(jīng)營工作。
 
夜幕降臨下的舜龍船隊劈波斬棘，奮勇前行！
        按照公司領導的安排，針對淮河流量忽大忽小，淮南田家庵～臨淮崗閘150公里的水路路程，航運部為舜龍8號隊制定了詳細的安全航行措施：
        一是航運部經(jīng)理田學銀、副經(jīng)理徐新懷跟船，確保船隊安全航行，同時通過航次會要求廣大船員務必克服麻痹松懈思想，堅守崗位，切實做好船隊防汛工作。
        二是調(diào)來在淮待裝的舜龍12號拖輪協(xié)助舜龍8號隊航行，在何臺碼頭裝貨的舜龍7號拖隨時待命。
        三是針對汛期部分河灘被淹，尤其是淮河上游正陽關～臨淮崗河道不熟，加上夜晚受視線影響，夜晚停航并提前選好錨地夜泊，同時安排專人值班，防止船隊離錨。
        四是從經(jīng)營方面考慮，為了減少油耗，白天航行時盡量避開主流，從緩流河段航行。

圖為船隊浩浩蕩蕩駛向目的地
        23日，舜龍8號隊2輪吊拖一條龍，浩浩蕩蕩駛離田家庵錨地向目的地進發(fā)，25日，船隊安全抵達臨淮崗閘。
        目前本輪降雨還未結束，航運部將密切關注天氣和雨水情況及汛情，繼續(xù)做好相關防范工作。（航運部徐新懷供稿）