2018年4月，江海物流事業(yè)部?jī)珊^(qū)域（湖南湖北）承接太倉(cāng)港至湖南岳陽(yáng)電廠4.6萬(wàn)噸煤炭的中轉(zhuǎn)運(yùn)輸業(yè)務(wù)。4月18日，我公司組織了五艘江船安全抵達(dá)岳陽(yáng)電廠指定錨地待卸；21日，江輪按照電廠安排頂檔卸貨。當(dāng)?shù)诙l船卸空時(shí)，我方收到電廠通知：剩余三艘江輪退離碼頭待卸，讓岳陽(yáng)電廠采購(gòu)的印尼煤炭船舶先行卸貨。
經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)業(yè)務(wù)經(jīng)理了解后得知，原來(lái)是岳陽(yáng)電廠采購(gòu)的5萬(wàn)噸印尼煤炭自燃點(diǎn)低，氣溫高，煤炭在錨區(qū)停泊待卸期間發(fā)生自燃，雖經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)緊急處理?yè)錅?，為防止次生事故發(fā)生，岳陽(yáng)電廠安排該批次煤先行卸貨。
公司從大局出發(fā)，考慮到岳陽(yáng)電廠面臨的困難和問(wèn)題，我方?jīng)Q定船舶暫時(shí)讓檔，退離卸貨碼頭，并指示現(xiàn)場(chǎng)業(yè)務(wù)經(jīng)理吳大成做好船東們的安撫解釋工作。起初我方承運(yùn)船舶并不同意，拒接讓檔，個(gè)別船東情緒激憤，吳大成在現(xiàn)場(chǎng)做了大量的工作，經(jīng)過(guò)耐心細(xì)致的說(shuō)服解釋，我方船舶陸續(xù)退離碼頭，讓承運(yùn)岳電采購(gòu)的印尼煤炭船舶頂檔卸貨，我方從大局出發(fā)讓檔卸貨的這一做法和行為，得到了岳陽(yáng)電廠的高度贊揚(yáng)。
4月26日18時(shí)許，吳大成趕到岳陽(yáng)電廠卸貨碼頭，與碼頭調(diào)度室人員進(jìn)行工作對(duì)接，了解卸貨進(jìn)度。在同調(diào)度室人員交談中，對(duì)方無(wú)意透露出一條信息：“承運(yùn)印尼煤炭的五艘船舶，其中一艘江輪在錨地?cái)R淺施救，不知什么時(shí)候能到達(dá)碼頭卸貨?！甭?tīng)到這個(gè)消息后，吳大成腦海中立即閃現(xiàn)出一個(gè)想法：“擱淺船舶暫時(shí)無(wú)法卸貨，我們的江輪可以頂?shù)酱a頭卸貨呀?！彼⒓窗堰@一重要情況向江海物流事業(yè)部副總經(jīng)理亓忠匯報(bào)，亓經(jīng)理當(dāng)即指示：“落實(shí)清楚后，由公司層面與岳陽(yáng)電廠對(duì)接，在擱淺船舶脫淺過(guò)程中，可以先卸我們的江輪，以減少船舶滯港時(shí)間?！钡玫筋I(lǐng)導(dǎo)的指示后，吳大成立即趕到岳電調(diào)度室，一面查閱他們的碼頭工作記錄，一面聯(lián)系我方停泊在錨地待卸的江船，請(qǐng)江輪負(fù)責(zé)人幫忙查詢錨區(qū)是否有擱淺船只。
20時(shí)，我方承運(yùn)船舶“寧雙順3308”船老大向吳大成報(bào)告，確實(shí)有一艘江輪在錨地?cái)R淺，正在施救。雖然是夜里，吳大成還是撥通了亓經(jīng)理的電話，把這一情況向他作了匯報(bào)，亓經(jīng)理指示：公司將同岳電領(lǐng)導(dǎo)溝通，并安排吳大成就在岳電調(diào)度室待命，隨時(shí)掌握現(xiàn)場(chǎng)情況，積極協(xié)調(diào)燃料部現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人。
吳大成在同現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人協(xié)調(diào)中反復(fù)強(qiáng)調(diào)：如果擱淺船舶未到，碼頭吊機(jī)空置，也是岳電的損失，但如果利用這段時(shí)間繼續(xù)卸我方的貨物，對(duì)雙方都有利。
22時(shí)，公司領(lǐng)導(dǎo)與岳電領(lǐng)導(dǎo)取得聯(lián)系，此時(shí)正好碼頭上承運(yùn)印尼煤炭的船舶卸空，擱淺船舶未能如期到達(dá)。經(jīng)過(guò)多方努力，碼頭終于同意我方江船靠泊卸貨。22時(shí)40分，“寧雙順3308”靠泊岳電碼頭卸貨。24時(shí)，擱淺船舶拖淺成功抵達(dá)碼頭，但我方船舶已開(kāi)艙卸貨。
商場(chǎng)如戰(zhàn)場(chǎng)，勝者在面對(duì)稍縱即逝的機(jī)會(huì)時(shí)，往往會(huì)憑著明銳的洞察力抓住機(jī)遇。利用岳電碼頭空置間隙卸貨，這件事得到了船東們的高度贊揚(yáng)，當(dāng)“寧雙順3308”的船老大向吳大成豎起大拇指的時(shí)候，他一夜的辛勞頓時(shí)飛到九霄云外去了，同時(shí)得到了岳電碼頭工作人員的充分認(rèn)可，稱贊我方人員不愧為國(guó)企員工，職業(yè)素質(zhì)高；降低了船舶滯期費(fèi)，為公司節(jié)約了運(yùn)輸成本，也得到了公司領(lǐng)導(dǎo)的充分肯定。
吳大成只是眾多江海業(yè)務(wù)經(jīng)理人中的一個(gè)縮影，其實(shí)江海事業(yè)部還有很多像吳大成這樣在市場(chǎng)大潮中奮勇拼搏、盡職盡責(zé)的員工。正是有了許多像吳大成這樣的人，才使江海物流事業(yè)部市場(chǎng)拓展工作取得進(jìn)展，外部市場(chǎng)占有率逐步上升。正是有了許多像吳大成這樣的人，才使舜龍公司江海業(yè)務(wù)在浩浩蕩蕩的黃金水道上譜寫(xiě)了一則則絢麗的篇章。
淮舜物聯(lián)事業(yè)部 徐新懷
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