進(jìn)入七月以來，天氣轉(zhuǎn)熱，汛期臨近，船隊安全運輸壓力驟增。近日，公司總經(jīng)理馬剛代表公司班子，帶領(lǐng)航運部相關(guān)人員，冒著酷暑，風(fēng)雨兼程，兩天48個小時，深入蘇南蘇北長江兩岸三地的港口，登臨船隊調(diào)研考察慰問，掌握安全生產(chǎn)、返程貨源第一手資料，為淮河物流事業(yè)部完成下半年航運安全生產(chǎn)經(jīng)營任務(wù)提供科學(xué)的政策支持和指導(dǎo)。
公司總經(jīng)理馬剛在相城電廠碼頭舜龍8號船隊與部分船員進(jìn)行座談交流，了解意見和建議，并現(xiàn)場給予解答和說明。他指出，公司目前面臨的困難是暫時的，隨著經(jīng)濟(jì)的逐步復(fù)蘇，航運事業(yè)必將迎來新一輪的大發(fā)展。他在現(xiàn)場諄諄告誡大家，汛期高溫一定要注意自身安全，不能有絲毫麻痹大意。馬總一行還對正在進(jìn)行維修保養(yǎng)的舜龍12號主機(jī)設(shè)備整體狀況進(jìn)行了考查，對設(shè)備維修保養(yǎng)項目逐一核查，與維修人員就確保維修質(zhì)量、加快維修進(jìn)度進(jìn)行溝通，并對此次維修結(jié)束后，堅持航次定期檢查制度等提出明確指示。
在無錫能達(dá)東亭電廠，他來到待卸的舜龍9號船隊檢查指導(dǎo)，在機(jī)艙聽取了船隊長等人對主機(jī)目前運行總體狀況的匯報之后，馬總指出，安全航行來不得半點馬虎。船隊要準(zhǔn)確真實的掌握設(shè)備運行狀況，對已到維修保養(yǎng)日期的而暫時不方便安排大修的部件，要重點關(guān)注；對出現(xiàn)的安全隱患要及時排除。中午，馬總一行頂著酷暑、風(fēng)塵仆仆趕到揚(yáng)州江岸港口浮吊，調(diào)研返程貨源市場情況。他提出，船隊安全航行和市場開發(fā)拓展、多拉快跑經(jīng)營創(chuàng)效是相輔相成的，三方關(guān)系要協(xié)調(diào)好，不能顧此失彼。公司各船隊要想方設(shè)法開展雙向物流，降低航次成本，以彌補(bǔ)下水航次效益的不足，增加船隊人員的經(jīng)濟(jì)收入，確保隊伍穩(wěn)定，維持大家的基本生活水平不下降。
立在長江岸邊，眺望遼闊的江面，馬總鼓勵航運部一行要為公司的下一步發(fā)展要多出謀劃策，創(chuàng)造性的開展工作、創(chuàng)造出優(yōu)良的業(yè)績。
淮河物流事業(yè)部 張保華
