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運(yùn)力供應(yīng)相對(duì)寬松 海運(yùn)煤炭運(yùn)價(jià)基本平穩(wěn)

發(fā)布時(shí)間：2023-06-28 已閱：1395次
   06月27日海運(yùn)煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)下跌。OCFI報(bào)收614.05點(diǎn)，環(huán)比下跌5.5點(diǎn)。分子指數(shù)來(lái)看，沿海線指數(shù)報(bào)收644.61點(diǎn)，環(huán)比下跌8.4點(diǎn)；沿江線指數(shù)報(bào)收571.85點(diǎn)，環(huán)比下跌1.5點(diǎn)。

   具體到航線，沿海方向，秦皇島至上海航線2-3萬(wàn)噸船舶平均運(yùn)價(jià)為22.1元/噸，期環(huán)比持平；秦皇島至上海航線4-5萬(wàn)噸船舶平均運(yùn)價(jià)為19.5元/噸，期環(huán)比下跌0.2元/噸；秦皇島至乍浦航線4.4-4.8萬(wàn)噸船舶平均運(yùn)價(jià)為20.6元/噸，期環(huán)比下跌0.1元/噸；秦皇島至寧波航線1.5-2萬(wàn)噸船舶平均運(yùn)價(jià)為34.8元/噸，期環(huán)比持平；秦皇島至廣州航線5-6萬(wàn)噸船舶平均運(yùn)價(jià)為32.1元/噸，期環(huán)比下跌0.9元/噸；秦皇島至廣州航線6-7萬(wàn)噸船舶平均運(yùn)價(jià)為27.1元/噸，期環(huán)比下跌0.7元/噸。

   沿江方向，秦皇島至江陰航線1.6-1.9萬(wàn)噸船舶的平均運(yùn)價(jià)為33.7元/噸，期環(huán)比持平；秦皇島至江陰航線4-5萬(wàn)噸船舶平均運(yùn)價(jià)為21.6元/噸，期環(huán)比下跌0.1元/噸；秦皇島至張家港航線2-3萬(wàn)噸船舶平均運(yùn)價(jià)為24.9元/噸，期環(huán)比持平；秦皇島至南京航線2-3萬(wàn)噸船舶平均運(yùn)價(jià)為30元/噸，期環(huán)比持平；秦皇島至鎮(zhèn)江航線2-3萬(wàn)噸船舶平均運(yùn)價(jià)為28元/噸，期環(huán)比持平。

   今日海運(yùn)煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)呈平穩(wěn)趨勢(shì)。北方港市場(chǎng)成交稍有增加，煤價(jià)也因此止降，報(bào)盤數(shù)量有所增加，同時(shí)產(chǎn)地部分礦下調(diào)出廠價(jià)，發(fā)運(yùn)到港倒掛情況稍有緩解，但貿(mào)易商發(fā)運(yùn)繼續(xù)保持謹(jǐn)慎，且港口場(chǎng)存依然高位。高溫天氣常態(tài)化對(duì)下游電廠日耗形成一定壓力，但補(bǔ)庫(kù)壓力是否增加還要看庫(kù)存消化情況及進(jìn)口煤相關(guān)情況，目前來(lái)看庫(kù)存良好。海運(yùn)煤炭市場(chǎng)貨方尋船有限，且北方港錨地船舶數(shù)量仍未減少，運(yùn)力供應(yīng)相對(duì)寬松，運(yùn)價(jià)基本平穩(wěn)。

   環(huán)渤海港口壓港情況：天津神華碼頭到港船舶預(yù)計(jì)等3-5天，南疆碼頭無(wú)壓港現(xiàn)象；國(guó)投曹妃甸港錨地合計(jì)12條船舶預(yù)計(jì)等1-2天；京唐港錨地合計(jì)44條船舶預(yù)計(jì)等4-5天；黃驊港神華碼頭錨地合計(jì)53條船舶預(yù)計(jì)等4-5天，黃驊神華雜貨碼頭無(wú)壓港現(xiàn)象；秦皇島港錨地合計(jì)34條船舶，其中6、7、9公司預(yù)計(jì)等3-4天。

   環(huán)渤海港口庫(kù)存情況：秦皇島港庫(kù)存570萬(wàn)噸↑3萬(wàn)噸，國(guó)投曹妃甸港庫(kù)存525萬(wàn)噸↓5萬(wàn)噸，京唐港庫(kù)存716萬(wàn)噸↓11萬(wàn)噸，黃驊港庫(kù)存221.2萬(wàn)噸↓3.3萬(wàn)噸，合計(jì)2032.2萬(wàn)噸↓16.3萬(wàn)噸。



來(lái)源：秦皇島煤炭網(wǎng)